江西省冲击式压路机施工案例冲击压路机施工效果


项目概况:江西省铜鼓至万载高速公路宜丰联络线项目
 
铜鼓至宜春高速公路北连南昌至铜鼓高速公路、中连南昌至上栗高速公路、南连南昌至萍乡高速公路(上海至昆明国家高速公路一段),并通过铜鼓至万载高速公路宜丰联络线与大庆至广州国家高速公路相连,可增强江西西北部各横线之间的相互联系和应急保障能力,未来可分担沪昆国家高速公路和杭长国家高速公路共线段持续增长的交通压力,路网功能十分明显,在江西省及国家公路网中具有十分重要的地位和作用。铜鼓至万载高速公路宜丰联络线路线起于江西省宜春市宜丰县天宝乡彪马岭村,向西经双峰乡、黄岗镇,终点与铜鼓至万载高速公路在黄岗设枢纽互通相接,路线全长约25.448公里,投资概算25.75亿元。
 
技术标准:本项目全线均按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h;主线路基设计宽度:路基(整体式)宽24.5m ;路面结构:沥青混凝土路面;设计荷载:公路-Ⅰ级;设计洪水频率:特大桥为1/300,其他桥涵和路基为1/100。沿线设置安全、监控、通讯、收费、供电照明及服务等交通工程及沿线设施。
 
招标范围及标段划分:本次招标范围为本项目K14+300-K25+447段的路基、桥梁、隧道、防护排水、交叉工程、上下边坡、隔离栅等的施工、完成、缺陷修复和保修。
 
挖方10.91万方、填方12.31万方、特长隧道1310米/3285米/1座(长度/总长度/座,分离)、短隧道445米/445米/1座(长度/总长度/座,分离)、大桥158米/1座、涵洞2道。
 
 施工单位:中铁十八局集团有限公司    江西省交通工程集团公司